«Последние несколько лет мы не начинали (строительство) новых дорог, потому что в связи с кризисом мы понимали, что их трудно будет закончить в краткосрочный период. Поэтому те дороги, которые ранее начинали, мы и заканчиваем», — сказал он.

«Мы планируем три тысячикилометров. Из них тысяча км федеральных (дорог), из них 650 км — это трасса «Чита- Хабаровск», которую мы заканчиваем в этом году. Дорогастроилась 40 лет, и теперь у России, наконец, появится дорога с твердым покрытием, соединяющая европейскую часть страны и Дальний Восток», — пояснил Левитин.

Подводя итоги 2009 года, он отметил, что потери «в объемах грузов» произошли во всех видах транспорта.

«Было (общее) снижение пассажиропотока, мы смогли увеличить объемы только на морском транспорте. Это один вид транспорта, который показал рост», — сказал министр. «Для нас наибольшие потери связаны с тем, что в период кризиса наши компании вынуждены были снижать стоимости перевозок. Для населения это было хорошо, но практически все компании работают на грани рентабельности. Поэтому пришлось заниматься издержками», — добавил глава Минтранса.

http://www.rosbalt.ru/